Hướng dẫn cách bảo dưỡng máy khoan từ tốt nhất

Trong quá trình sử dụng việc hư hỏng là không thể tránh khỏi. Và bảo dưỡng máy khoan từ là việc làm cần thiết trong suốt quá trình sử dụng.
Công việc hiệu chỉnh đòi hỏi người dùng phải hiểu rõ nguyên lý hoạt động nếu không sẽ làm cho máy khoan từ bị hư hỏng nghiêm trọng hơn.
Để thiết bị hoạt động tốt và bền bỉ, chúng ta cần phải bảo dưỡng máy thường xuyên và hiểu được nguyên tắc cần thiết khi sử dụng máy.
- Thường xuyên cấp nước để làm mát với áp lực cao thông qua tâm mũi khoan, qua các đầu phun từ cả hai phía của mũi khoan vào khu vực cần khoan để máy không bị nóng.
- Thường xuyên kiểm tra độ lệch tâm máy khoan.
- Mũi khoan phải được gắn chặt với bầu cặp của máy khoan.
- Kiểm tra tình trạng hoạt động của các bộ phận trong máy khoan và thay thế các bộ phận mòn khi cần thiết.
- Vật liệu cần khoan được giữ an toàn tại chỗ và không bị di chuyển trong khi khoan.
- Kiểm tra tình trạng đế xoay của máy khoan từ thường xuyên để xem nó có bị hư hay cần thay bộ phận. Khi có hư hỏng gì cần đưa đi sửa chữa để công việc diễn ra tốt và an toàn hơn.

* Bảo dưỡng máy khoan từ cần phải trải qua 4 giai đoạn.
1.Bộ phận động cơ.
2.Bộ phận thân máy.
3.Bộ phận đế từ.
4.Bộ phận điều khiển điện.
* Nguyên nhân thân máy khoan từ hư hỏng:
Thanh trượt được sản xuất nhằm giúp giữ động cơ từ 1 cấp tốc độ, 2 cấp độ. Ở tại tất cả các vị trí trên hành trình. Tuy nhiên do người dùng hiểu sai mục đích của công cụ này hoặc do quá trình thanh trượt bị lỏng ra. Làm cho các khớp không được ăn khớp như lúc ban đầu dẫn đến việc động cơ bị trượt tự do.
dẫn đến việc gia công lỗ bị sai lệch, mất đi trọng tâm.
Trường hợp xấu còn làm bể mũi khoan từ tạo ra những nguy hiểm cho người sử dụng. Cần phải hiệu chỉnh lại thân của máy khoan từ.
Nhằm mục đích giúp cho máy được hoạt động chính xác hơn. Và cũng nhằm công việc được thuận lợi hơn. Người dùng phải sửa chữa các máy khoan từ kịp thời:
+ Trên thân của máy khoan từ luôn được thiết kế để sẵn một dãy ốc lục giác nhằm mục đích giúp điều chỉnh hành trình trượt.
+ Dùng tay quay máy để cho động cơ trượt trên tất cả các vị trí hành trình.
+ Tiến hành siết chặt các đai ốc lục giác trên động cơ.
+ Tiếp tục dùng tay quay máy trượt động cơ trên tất cả hành trình.
+ Siết đai ốc một lần nữa.
+ Công việc hiệu chỉnh này có thể lặp đi lặp lại thành nhiều lần cho tới khi đạt được kết quả tốt.